动车组停放制动系统用减压阀颤振现象分析及优化

作者：王红旗; 蒋红果

来源：电力机车与城轨车辆, 2023, 46(02): 87-93.

DOI：10.16212/j.cnki.1672-1187.2023.02.018

• 动车组
• 停放制动系统
• 减压阀
• 颤振
• 节流栓

针对动车组停放制动系统中减压阀颤振现象，文章通过分析减压阀的结构原理和数学模型，基于AMEsim建立了减压阀的仿真模型，采用该模型分析了减压阀出口腔容积、进出口节流栓的设置对减压阀振动的影响，并根据仿真分析结果提出在减压阀进口加装孔径3 mm节流栓的优化方案。仿真及实际装车应用结果表明，该优化方案不会影响系统性能，且优化后的减压阀颤振现象显著减少。

• 单位
  中车南京浦镇车辆有限公司; 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司