跨既有线转体连续梁施工控制技术

作者：孙巍

来源：九江学院学报(自然科学版), 2018, 33(03): 25-28.

DOI：10.19717/j.cnki.jjun.2018.03.007

• 新建高速铁路
• 上跨
• 转体连续梁
• 关键技术
• 过程控制

随着国家"8横8纵"高速铁路网建设和"一带一路"的全面推进,新建高速铁路上跨既有铁路施工已成为常态,受既有线运营影响,施工风险大,技术含量高。结合商合杭铁路阜阳特大桥跨京九铁路(32+48+32) m转体连续梁施工实例,对重28426kN的转体结构的承重系统、平衡系统主要部件设置,称重试验,试转体,正式转体,转体测量控制等关键技术及过程控制进行初步探讨,为以后类似工程提供参考。