摘要
临近空间飞行器近年来得到了广泛的关注和研究。为提高升浮一体飞行器抗风能力和驻空时间,对升浮一体飞行器气动外形优化进行研究。基于CAESES软件对升浮一体飞行器进行三维全参数化建模,可通过调节11个参数改变飞行器气动外形。建立了“设计→仿真→优化”自动化仿真流程,通过智能优化算法对升浮一体飞行器进行气动优化,优化目标函数综合考虑飞行器的升阻比和自身重量。通过计算流体力学方法对不同气动外形进行仿真,得到飞行器升阻比等气动特性。结果表明,优化后的升浮一体飞行器升阻比提高43%,减重16.6%。升浮一体飞行器阻力减小,有效载荷增大,总体性能得到明显提升。