反动式动叶叶根结构优化设计

作者：靳亚峰; 韩扑塄; 巩秀芳; 贺伟

来源：东方汽轮机, 2019, (04): 16-19.

DOI：10.13808/j.cnki.issn1674-9987.2019.04.004

• 应力集中
• 叶根
• 结构优化

应力集中是叶片失效的重要原因之一。汽轮机叶片在离心力和汽流力的作用下,工作条件较为恶劣。叶片结构设计时需要重点关注应力集中问题。文章探讨了反动式动叶叶根结构设计的一种新方法,经过优化设计,叶根上最大应力水平比常规设计方法设计结果幅值降低了大约4%。轮毂工作面最大应力比常规设计方法应力幅值降低了大约7%。

• 单位
  东方汽轮机有限公司