摘要

桥梁工程中混凝土裂缝问题出现较为频繁,对工程质量和安全具有较大影响,如何有效地防控裂缝一直是工程施工研究及控制的重点。通过对现浇箱梁顶板出现的裂缝成因进行分析,推理出基岩效应为箱梁顶板裂缝产生的主要因素。为防控裂缝提出设置后浇带的方案,分析研究设置后浇带的最佳位置并进行实践对比,且在实际施工过程中取得了良好成效,可为后续工程质量监控管理提供借鉴和参考经验。

  • 单位
    福州大学; 中交二航局第二工程有限公司