目前越来越多的轨道车辆进入大修期,但维修策略的制定缺乏统一、充分的理论依据。针对这一问题,基于车辆FMECA数据,对部件失效模式及影响进行分析,同时考虑监控措施、可维修性、故障显隐性等因素,制定了以用户需求为导向的维修策略制定技术路线,并以中继阀为例论证了该技术路线的可行性,为我国轨道交通车辆维修策略的制定提供了充分的技术支撑。
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