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摘要
针对普通桥梁结构变形检测方法执行效率低下、测量精度有限等问题,设计基于可靠性分析的新型桥梁结构变形检测方法。首先通过确定形变极值响应面的方式,计算可靠性遗传算子,完成桥梁形变量的可靠性分析。然后利用上述分析结果,在一定条件下,对遗传算子进行训练优化,定义桥梁结构的基本形变检测参数,再通过选择合适检测处理软件的方式,对所有执行数据进行规范整理,完成基于可靠性分析桥梁结构变形检测方法的搭建。最后模拟桥梁结构形变状态设计对比实验,结果表明与变形检测方法相比,应用基于可靠性分析的桥梁结构变形检测方法后,测量精度最大值提升至87%以上,有效缓解执行效率低下情况。
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单位公路学院; 长安大学
