基于CFD/CSD紧耦合的旋翼翼型气弹分析

作者：黄道博; 李建东; 刘勇

来源：航空动力学报, 2016, 31(08): 1820-1829.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2016.08.004

• CFD/CSD紧耦合
• 结构响应
• 气动载荷
• 桨叶
• 翼型
• 直升机

采用CFD/CSD(计算流体力学/计算结构力学)紧耦合的方法,以Fluent软件作为主控平台,通过UDF(用户自定义函数)及I/O(输入/输出)文件读写的方式实现结构响应和气动载荷的数据交换,耦合求解了旋翼桨叶剖面的气动力和振动响应.在此基础上研究旋翼桨叶剖面在变距、沉降(挥舞)和周期交变来流条件下的气动特性和振动响应特性.结果表明:桨叶剖面在轻失速情况下,气动载荷周期性比较好,表现出光滑的迟滞环曲线,结构沉降响应也表现出光滑的周期性现象,扭转响应出现局部轻微振荡.深失速情况下,气动载荷及结构响应都表现出强烈的非线性振荡,高频成分较为明显.

• 单位
  南京航空航天大学; 西安前沿动力软件开发有限责任公司