随着全球能源消耗的加剧,各国对汽车的燃油经济性均作出明确要求。文章在油耗评价体系分析基础上,运用匹配分析的方法,对不同重量车型NEDC工况行驶阻力功率、加速阻力功率、百公里油耗、节油措施及油耗法规进行分析,从而找出适合企业发展的乘用车节油技术路线。
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