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摘要
在普速铁路建设领域，因新线路基的施工可能会对临近营业线路基的稳定性造成影响，迫使其出现大幅度变形，从而干扰运营线列车的正常通行秩序，存在诸多安全隐患。在某路基工程中，针对软弱地基承载力不足、压缩性大等特殊性，拟采用泡沫轻质土填筑路基，为验证此方法的可行性，进行了数值模拟分析工作。结果表明：在基础以下本体路基填筑环节，泡沫轻质土是优质的填筑材料，施工后新线路基沉降得到有效的控制，同时既有线无明显的附加沉降，兼顾现场正常施工以及既有线稳定运营的双重要求，综合应用效果良好。
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单位中铁十六局集团铁运工程有限公司
