摘要

<正>针对标致2008前翼子板A面回弹超差问题,通过试验、验证,最后再转化为工艺数模进行精确加工,问题一次性得以解决。回弹超差问题的解决方案,对于汽车车身外观件尤其A面回弹问题的解决具有一定的代表性,具有较强的可实施性、可推广性,对于如何提升车身产品外观质量和尺寸精度等有一定的借鉴作用。

  • 单位
    神龙汽车有限公司