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摘要
现有航空火工解锁技术存在冲击大、污染大和难以重复利用等技术问题，文中设计研制了一种基于NiTi形状记忆合金的模块化航空解锁装置，分别采用有限元软件Workbench和ADAMS对解锁机构进行静强度校核和解锁运动分析，并开展了其动态执行过程的瞬态受力及行程分析。针对关键驱动部件——记忆合金驱动弹簧，研究了热处理工艺对相变及形变的影响作用机制，对试制的航空解锁装置进行了回复率和疲劳寿命测试。结果表明：基于形状记忆合金的航空解锁装置可实现大行程解锁，在3.0 A电流下驱动弹簧回复率可达到13.0%,有效疲劳寿命达到80次以上，满足了航空器安全和重复投放的技术需求。
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