使用碳纤维对现有旧桥进行加固是一种高效、经济、安全的方法,本文分析了T形梁的6种破坏形态,提出了新的临界状态判别依据、碳纤维界限用量和混凝土受压区高度界限系数,提出了换算截面的计算方法,建立了基于现行规范的设计方法,并应用于实际工程,取得了满意效果。