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摘要
目前，尚未明确轨道动静态检查结果间的匹配关系，其直接影响轨道不平顺的评价与维修。为实现动检与静检高低、轨向在数据层面的匹配，从动静检不平顺的定义出发，以矢距构造高低、轨向的查询序列与匹配序列。利用动态时间规整计算序列间的规整路径，并由规整路径的稳健估计修正里程基准，以缩减搜索空间。对修正后的序列再次进行动态时间规整，得到最优规整路径，实现动静检高低、轨向不平顺在数据层面的识别与对齐。采用Pearson相关系数、锁相值及平均绝对误差对匹配的一致性、同步性及准确性进行评价。以某高铁的左高低动静检数据为例，对上述方法进行验证。验证结果显示，动静检匹配波形的一致性、同步性及准确性良好，其匹配后序列间相关系数为0.970，锁相值为0.954，平均绝对误差0.215 mm，优于单纯的里程基准修正的匹配结果。通过矢距序列的动态时间规整-里程基准修正-二次时间规整，可实现轨道动静检高低、轨向数据的匹配。上述方法为深入讨论不平顺的动静映射问题提供了技术依据，并可用于轨道状态信息的深度挖掘。
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