人行悬索桥地震响应分析

作者：刘小会; 许杨^*; 陈思甜; 徐略勤

来源：重庆交通大学学报(自然科学版), 2021, 40(01): 65-71.

• 桥梁工程
• 人行悬索桥
• 人工地震波
• 反应谱法

以城口人行悬索桥为研究对象,运用ABAQUS进行了反应谱分析;采用三角级数法模拟了3组人工地震波,选取其中对结构产生最大影响的人工地震波进行时程分析,并与反应谱分析结果进行了对比。研究表明:地震作用下主缆及主梁最不利位置分别发生在东侧索塔处和跨中;人行悬索桥结构柔软,在反应谱上处于长周期范围,地震激励反应较小,但自重荷载反应较大,在反应谱结果输出时必须考虑自重荷载;时程分析结果普遍比反应谱分析结果大,人行悬索桥内力响应峰值吻合较好,位移响应峰值偏差大部分在10%～30%内,吻合度基本满足抗震规范要求。

• 单位
  重庆交通大学; 土木工程学院