分析了高速列车运行能耗构成及影响因素,以及各指标权重。以CRH380B型列车运行能耗为控制目标,通过建立基于指标因子的牵引运行能耗及指标因子敏感性关系,提出了高速列车运行节能评价指标体系及评价方法。针对时速400 km高速列车的减重、减阻节能措施进行分析,验证了具体线路运行时的节能效果。