摘要

基于创新价值链理论,结合我国航空航天制造业的技术创新特点,将整个技术创新系统分为技术开发、技术转化和产业化3个子系统,并运用复合系统协同度模型对3个子系统进行协同度实证分析,探寻影响系统协同度的关键序参量和"瓶颈"子系统,最后针对这些问题提出构建技术创新协同平台和扶持培育科技型企业的相关建议。

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