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摘要
双T板开裂是影响构件质量和结构安全的重要因素。文章以某工程24 m跨预应力双T板为研究对象，采用有限元软件分析其端部斜裂缝成因，并提出了相应的加固措施。结果表明：跨高比较大的大跨度受弯构件水平位移被约束时所产生的拉力应计入其抗裂计算；双T板吊装时，先焊接两端支座，再进行屋面做法施工会限制双T板的水平变形，在双T板中产生了较大的拉应力，导致构件端部出现斜裂缝；大跨度双T板吊装就位后应先焊一端的两个板肋支座，待屋面构造层做好后，再焊另一端的两个支座；构件两端支座焊接限制了双T板因温度变化而产生的水平变形，在双T板中产生的较大拉应力加剧了斜裂缝的发展。
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单位土木工程学院; 山东建筑大学
