摘要

双重预防机制由于风险分级方法过于简单,缺乏宏观性,目前对于生产过程中的风险分级结果大都处于定性的状态,难以量化。文章以某地铁站基坑开挖过程为依托,尝试创新分级方法,运用模糊综合评价法,对这一过程进行风险分级,得出该施工过程的危险等级,进而为双重预防机制的构建做好基础。