P3 AMT混合动力系统换挡平顺性正向设计方法研究

作者：王永广

来源：汽车工程师, 2021, (12): 7-12.

• P3混合动力系统
• 加速升挡
• 加速降挡
• 动力中断
• 动力补偿

众多类型自动变速器中,AMT成本低廉且传递效率高,却因换挡平顺性差而未受到乘用车企的重视。近年来具有换挡动力补偿功能的混合动力系统的发展,为车辆换挡平顺性和经济性不能兼顾的问题提供了解决方案。文章以基于AMT技术拓展开发的P3混合动力系统为例,分析换挡动力中断产生机理、动力中断补偿方法及驱动电机外特性优化设计方法,并在实车验证中取得了较为理想的驾乘效果。