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摘要
以我国高速无砟轨道常用的3种扣件（WJ-7B,WJ-8和Vossloh 300）为研究对象，基于轮轨宽频激励的特点，提出了一个确定扣件系统动刚度的试验方法和理论模型。根据该试验方法，采用力锤激励，在装配情况下测试了3种扣件在100～800 Hz频率范围内、不同温度（-50～10℃）条件下的动态响应，结合理论模型确定了3种扣件的动刚度。研究结果表明：WJ-8和Vossloh 300扣件的动刚度对温度的变化比较敏感，WJ-8扣件在-50℃时的动刚度比10℃时最大增加了23倍，而Vossloh 300扣件在-50℃时的动刚度比10℃时最高增加了67倍；WJ-7B扣件的动刚度则受频率的影响更大，800 Hz时的动刚度是100 Hz时的12～17倍；WJ-8和Vossloh 300扣件的阻尼比均随着温度降低而增大，在玻璃化转变温度时达到极值，此后随着温度继续降低而开始下降。该结果可为极端低温环境下的扣件设计和选择提供参考。
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