科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
在全国碳排放交易体系正式启动这一背景下,研究了三级供应链中制造商的最优碳减排策略。研究发现,当制造商单位产品碳排放量较低时,碳减排策略可以提高供应链成员的利润;当单位产品碳排放量较高时,制造商利润减少导致供应链总利润降低;当单位产品碳排放量介于两者之间时,制造商利润降低,但供应链总利润增加。此时虽然供应链收益存在改进空间,但制造商由于自身收益的降低而缺乏采取碳减排策略的动力。针对这一矛盾,引入收益共享契约模型来协调供应链成员之间的利润分配,并实现供应链收益的帕累托改进。在此模型基础上,提出政府碳减排工作的建议对策。
