摘要
本文对液压密封系统中常见的“O型圈+挡圈”的密封形式进行优化研究。针对液压传动系统中的旋转动密封应用场景,首先建立基于ABAQUS的橡胶密封O型圈模型,对比分析两种相同硬度级别不同力学性能的丁腈橡胶材料,研究不同材料O型圈在介质载荷状态下的密封面接触应力及初始密封性能。进一步地,通过台架试验,研究不同截面尺寸O型圈的密封性能,对O型圈尺寸进行优化。通过仿真分析与试验测试得到最终的优化结果。本研究结合仿真分析与台架验证试验,旨在为高性能、长寿命密封O型圈的设计与应用提供技术支持。
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单位成都飞机工业(集团)有限责任公司; 成都飞机工业(集团)有限责任公司; 清华大学