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摘要
实际建筑工程中，存在将管线穿过钢筋混凝土（RC）梁的工程需求，从而起到节省室内空间、减轻结构自重等多重作用。因此，对既有RC梁开洞后的力学性能进行研究具有重要的现实意义。利用有限元软件LS-DYNA对不同加载工况（包括均布和集中加载）和孔洞特征（包括孔洞数量和尺寸）下开洞钢筋混凝土（RC）梁的破坏形态和荷载-位移曲线等力学性能进行了研究，并对纤维增强复合材料（FRP）对开洞RC梁力学性能的加固效应进行了分析。结果表明：均布荷载作用下，开洞RC梁主要在支座处发生弯剪破坏，而跨中孔洞对RC梁的力学性能影响较小；在跨中集中荷载作用下，开洞RC梁均在跨中孔洞处发生剪切破坏，且随着孔洞数量和尺寸的增大，开洞RC梁的承载能力和变形能力均呈现降低趋势；采用FRP对开洞RC梁进行加固后，其承载能力和变形能力均得到显著提升。
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单位湖南科技大学; 土木工程学院
