摘要

“双碳目标”下,掺氢作为天然气燃烧过程的有效碳减排方式受到广泛关注。本文在2kW全预混金属纤维表面燃烧器上研究了燃烧热功率、过量空气系数和掺氢比对NOx和CO排放的影响。结果表明:燃烧热功率不同,NOx和CO的变化规律不同;NOx随掺氢比增加而指数型增加,随过量空气系数增加而指数型下降,CO随掺氢比和过量空气系数变化呈相反的指数型变化趋势;拟合得到特定燃烧热功率下NOx和CO排放的数学关联式,模型与实验偏差在±20%以内,可用于快速估算其他工况下的污染物排放,以便确定满足污染物排放要求的运行参数范围。