土压平衡盾构穿越可液化土层控制技术

作者：陈松洁

来源：工程技术研究, 2020, 5(24): 64-65.

DOI：10.19537/j.cnki.2096-2789.2020.24.028

• 盾构区间
• 地铁隧道
• 可液化土层
• 控制措施
• 加固处理

盾构区间所穿越地段中存在可液化的②1-T黏质粉土夹粉质黏土地质土层,会对盾构掘进过程带来一定的施工难度,故应采取相关应对措施。文章通过工程实例,论述了穿越可液化土层的施工措施,可通过对掘进过程中掘进姿态的控制,土仓压力的设定,刀盘转速、扭矩、推进速度的设定,同步注浆参数及其他推进参数的设定,确保盾构机安全,并顺利通过涌水、突泥、沉陷等意外事故多发区。

• 单位
  无锡地铁集团有限公司