基于事故再现的行人抛距及头部损伤仿真研究

作者：李骏; 邓海龙; 唐俊涛; 钟陈志鹏

来源：科学技术与工程, 2018, 18(36): 141-145.

• 事故再现
• 正交实验
• 抛距
• 头部损伤

选取了11个影响事故结果的机动车与行人状态的经验参数;并设计正交实验筛选出影响事故结果的显著参数。基于PC-Crash仿真平台,构建长头和平头两特征的机动车模型和行人模型,分别就显著参数对两种特征车型进行事故再现仿真;并结合行人头部损伤评价指标,分析了各参数对事故再现行人抛距及行人头部损伤的影响。据此指导一例真实人车事故案例,再现了整个事故发生过程,分析并验证了以上结论。研究有效提高了再现结果的精准度和客观性,能为事故鉴定提供更多的有效信息。

• 单位
  华东交通大学机电与车辆工程学院