摘要
研究基于Rayleigh衰落信道下的车载自组织网络性能,针对高速公路场景,分析了车辆与路侧单元上行通信的多个网络性能指标,这些网络性能指标有:中断概率、数据包出错概率、数据包平均丢失概率等。对这些网络性能指标进行了数值仿真,讨论了不同参数对其影响,考虑的参数有:竞争窗口大小、数据包大小、车辆数目、车速以及数据包到达率等。仿真结果验证了所提出的网络性能分析模型的有效性。该模型可以用来分析各种参数对高速公路场景下车-路上行通信网络性能的影响,为设计合理的路侧单元部署方案提供参考依据。
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单位江苏理工学院