摘要

在"智能+"的时代背景下,共享单车作为解决"最后一公里"城市问题的策略,在过去的一段时间里给城市注入了一股新的活力,不仅解决了生活工作问题,也为人们的康体运动提供了新的可能性,伴随而来的则是各大城市慢行系统如火如荼的规划建设,"慢行系统""城市绿道"成为城市基础设施建设的新标杆。本文以厦门本岛慢行系统的大数据为依托,分析了厦门慢行交通系统的建设情况,通过调研对其进行POE分析评价,剖析存在的不足,探讨以"智能+"技术为支撑的大数据结论作为规划设计依据,提出更加人性化、合理化的城市慢行交通系统景观规划设计策略。

  • 单位
    厦门大学嘉庚学院