“交通—经济—生态”协调发展的空间特征——以成渝地区双城经济圈为例

作者：黄承锋; 吴钰双^*; 雷洋

来源：综合运输, 2023, 45(12): 10-18.

• 经济
• 交通
• 生态
• 耦合协调
• VAR模型

城市群的高质量发展与“交通—经济—生态”三大系统的协调发展密切相关，为进一步探究三大系统相互影响关系，本文基于成渝地区2010—2020年的16个主要地级市的相关面板数，运用熵权法、耦合协调度模型，VAR模型、Granger因果检验多维度进行分析，定量研究三大系统间的交互影响。结果表明：三大系统的耦合协调等级逐年递增，交通系统和经济系统互为格兰杰原因，交通系统是生态系统的格兰杰原因，经济系统是生态系统的格兰杰原因，其三者间的相互协调、相互配合对城市的综合发展起到良性促进作用。结合后疫情时代，提出各地政府应将城市发展放在首要位置，处理好三大系统间的权衡侧重点，多维度、创新式发展，合理利用地域优势、环境优势等建议。

• 单位
  交通运输学院; 重庆交通大学; 经济管理学院