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摘要
通过光学显微镜、扫描电子显微镜以及拉伸试验和冲击试验等，探讨了回火温度对高速列车车轴用DZ2钢组织及性能的影响。结果表明：DZ2钢经850℃油淬后高温回火，组织均为回火马氏体。在600～675℃回火1 h的条件下，随着回火温度的升高，DZ2钢内部铁素体、合金渗碳体和MC相析出物逐渐增多，基体中固溶的C原子减少，DZ2钢的抗拉强度和屈服强度逐渐下降，延伸率、断面收缩率和冲击吸收能量逐渐上升，冲击断口均由韧窝组成。当回火温度高于625℃时，DZ2钢的抗拉强度、屈服强度、延伸率、断面收缩率和冲击吸收能量均满足高速列车车轴用DZ2钢的性能要求（抗拉强度680～850 MPa，屈服强度≥450 MPa，断面延伸率≥18%，冲击吸收能量≥50 J）。
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