摘要

以输送机恒速运行下启停次数多、设备磨损大为研究背景,对输送机的控制系统进行了优化设计,基于模糊控制理论计算得到带速的运行加速度、带速运行误差以及输送机的输出电压的模糊值,通过硬件平台以及软件平台的搭建,根据模糊值进行命令的下达,实现了智能化控制的目的。