随着电网升级改造的推进,一种新型绞合型碳纤维芯导线以独特的结构及优越的增容性能,使其在复杂地形、气候地方推广应用时体现出优越性能。但在过滑车时会存在过大的弯曲应力问题。为此采用有限元软件建立绞合型碳纤维复合芯导线JLRX1/JFB-315/40过滑车分析模型,分析在25%拉断力下与滑车保持30°包络角时各单股的弯曲应力及变形问题。