气孔对轮胎块状花纹模具排气性能的影响

作者：胡海明; 徐方鑫

来源：制造技术与机床, 2020, (05): 24-27.

DOI：10.19287/j.cnki.1005-2402.2020.05.002

• 块状花纹
• 排气孔
• 流动迹线
• 速度
• 排气时间

轮胎模具封闭型腔内的气体主要通过气孔排出,其设计因素直接影响模具的排气性能。为此,基于流体动力学理论,搭建块状花纹三维结构,采用数值模拟软件研究流体流动轨迹、排气时间、出口平均速度等物理量的变化规律,分析气孔型号和数量对块状花纹排气性能的影响。结果表明:在块状花纹型腔内部易产生旋涡,型号为2 mm的气孔受其影响较大,出口速度上下波动;气孔数量为3,型号为2 mm时需0.40 s排完型腔内空气,而3 mm气孔仅需0.36 s,时间缩短10%。花纹尺寸一定时,合理选择气孔数量及型号,使气体均匀排出,能减少旋涡对排气性能的影响,缩短排气时间,获得更好的排气性能。

• 单位
  青岛科技大学; 机电工程学院