基于实时流量数据的协调优化技术应用——以贺兰山路为例

作者：宫庆胜; 田世艳; 陈罗刚; 张涛; 史晓燕

来源：智能城市, 2020, 6(15): 14-17.

DOI：10.19301/j.cnki.zncs.2020.15.005

• 智能交通
• 协调优化
• 效果评价

针对现有干线定周期信号配时难以满足动态交通需求的问题,以贺兰山路为例,借助交通信号控制系统,根据关键交叉口流量数据自动计算公共周期、绿信比和相位差,实现干线协调方案的实时生成,并按选定的优化间隔运行,解决了主干道协调不佳、支路绿损严重的问题;另外,从主、客观角度评价协调效果。结果表明,协调优化效果可较大程度上贴合实际交通运行状况,提升路口的放行效率。

• 单位
  青岛海信网络科技股份有限公司