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摘要
依托北京地铁16号线双线盾构下穿既有地铁4号线盾构隧道工程,探讨了卵石地层中地铁盾构施工穿越既有盾构隧道工况下的盾构设计改造,结合既有隧道沉降监测数据分析了盾构施工参数的调控经验。研究表明:针对地层特点进行的盾构关键结构设计改造,可提升盾构掘进、耐磨、脱困和防水性能;既有隧道变形受双线盾构先后穿越施工的二次影响显著,通过顶推力、土仓压力等盾构施工参数的及时调整,配合有效的注浆和补浆措施,可减小穿越施工对既有隧道的影响。
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单位北京交通大学; 北京京港地铁有限公司; 建筑工程学院; 中铁一局集团有限公司
