随着技术的发展，铁路车辆的动力性能、安全性等显著提升。但由于新设备的安装和碰撞安全设计的引入，车辆重量会随之增加，这导致车辆在行驶过程中的能源消耗也相应加大。为减轻车辆重量，降低能源消耗，日本铁道综合技术研究所开发一种通过结构优化减轻车辆重量的方法，以在确保车辆性能和安全性的同时，实现车体结构的轻量化。文章将对此方法及其实例进行介绍。
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