城市里的红绿灯主要作用本是为了缓解道路紧张,从而使行人和机动车都更方便出行,但目前我们城市的红绿灯设计明显更偏向机动车,对行人及非机动车不利。主要存在红绿灯时间位置以及其他设置方面的不合理问题。本文主要以新疆农业大学附近路段红绿灯为例,通过问卷分析和实地考察对城市红绿灯设计是否合理进行分析并提出合理化建议。
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