在火力发电领域，离心泵输送的介质多为固液两相流，而环形密封是离心泵的重要组成部件，主要用于抑制泵内部泄漏，但还会产生流体激振力，对环形密封转子系统的稳定性产生明显的影响。为了研究密封内的动力学特性，本文采用欧拉-欧拉模型对固液两相迷宫密封的动力学特性进行了数值研究，探讨了颗粒体积分数、压差以及转速对迷宫密封动力学特性的影响。研究发现，增大颗粒体积分数能降低密封的径向力，而对切向力没有影响。颗粒体积分数和压差的增大有利于提高迷宫密封转子系统的稳定性，而转速的增大降低了系统稳定性。
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