模糊控制调制柴油/甲醇发动机瞬态工况的甲醇喷射量

作者：姚春德; 陈绪平; 杨建军; 黄钰

来源：天津大学学报 (自然科学与工程技术版), 2010, (09): 821-826.

• 甲醇
• 柴油机
• 模糊控制策略
• 瞬态工况 methanol
• diesel engine
• fuzzy control strategy
• transient condition

针对车用发动机瞬态工况多的特点,应用模糊控制策略,对采用柴油/甲醇组合燃烧发动机在瞬态工况下的甲醇控制量实施控制.依据此控制策略,开发了一套柴油/甲醇电控系统.该系统的甲醇喷射量由台架试验标定得到控制脉谱数据,将其应用于一台只达到国Ⅱ排放标准的增压中冷发动机上进行国Ⅲ标准的ELR试验,能使柴油/甲醇发动机满足国Ⅲ标准的ELR试验烟度要求.在一辆装配了柴油/甲醇组合燃烧发动机的城市中巴车上进行了道路试验,结果表明,模糊控制策略能有效增大甲醇替代柴油比例,显著改善组合燃烧发动机在瞬态工况烟度排放,而且能提高燃料的经济性和加速响应.

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学