为了研究北京地铁6号线廖公庄车站工程施工风险性,通过问卷调查、现场访谈等方式,对北京地铁6号线廖公庄车站工程施工风险进行了RLS分析,得出五级风险因素18项,四级风险因素54项,三级风险因素41项,二级风险因素7项,一级风险因素0项,并以此为基础,结合理论知识和工程实际经验,对超前支护等风险工程进行了相关风险管理措施研究,提出相关风险管理体系和切实可行的风险管理措施,在监督、监视方面设置相应的应急预案,提高了整个工程风险管理工作的系统化、规范化和信息化水平。
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