摘要

通过运用DEA-Malmquist指数方法,对2011~2018年贵州各地市州高速公路运输全要素生产率进行测算,并分析其时空演变规律和各地市州之间差异。研究表明:从整体上看,2011~2018年贵州各地市州高速公路运输的全要素生产率指数有一定的波动,但总体较为稳定,平均增长率为1.7%;技术进步指数增长是整体效率上升的主要原因。从时间上来看,2015~2017年段,全要素生产率整体水平高,区域差异不明显,呈均衡状发展趋势;2011~2014和2017~2018年段,全要素生产率整体水平较高,区域差异不十分明显,发展相对均衡;2014~2015年段,不同水平城市呈交叉状分布,低水平区覆盖面明显扩大,区域差异较大。从空间上来看,贵阳市属黔中城市群的核心,全要素生产率整体水平高,扩展到安顺市和黔东南州,属高水平区。

  • 单位
    贵州民族大学