橡胶材料具有廉价、阻尼大、弹性变形较好等优点，将废旧轮胎颗粒加入路基填料中可在减少环境污染的同时提高路基抗震性能。本文通过橡胶砂基本物性试验和动三轴试验研究了不同混合比橡胶砂的减震性能，分析对比了不同混合比橡胶砂和纯砂的动弹性模量、阻尼比、动强度、内摩擦角及动应力-应变滞回曲线的变化规律。得出结论：橡胶砂动弹性模量受动应变影响较大，当动应变较大时橡胶砂的弹性模量大于纯砂；掺入橡胶颗粒可提高纯砂的阻尼比和动强度；实际工程应用中需要考虑橡胶砂混合比的影响。
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