随着中国民航的发展,航空公司机队规模不断扩大,传统的利用手册评估着陆性能的方式已不能满足运行的要求。本文首先对着陆性能限制的规章要求进行了分析,再结合着陆性能计算特点,评估了影响着陆距离的因素,提出建立一种基于ACARS的航空器着陆性能实时计算系统的设想,并对该系统的设计和实现进行了描述。