摘要
以重庆江习张家岩Ⅳ级泥岩段隧道为爆破研究对象,根据张家岩隧道实际工程的地质结构与地层岩性,基于X射线衍射试验和室内力学试验,获得泥岩的基本物理力学参数.从微差、孔间距、孔径、装药量四个方面综合分析其对爆破效果的影响,采用正交试验制定了泥岩隧道爆破模拟方案,并借助ANSYS/LS-DYNA显示动力分析程序,对隧道的爆破参数进行优化,得到了泥岩隧道的爆破优化方案,通过对比分析,筛选出最优爆破方案.最后,将最优爆破方案与现场测试结果进行对比,结果表明模拟结果和测试结果基本吻合,且优化后的爆破效果要明显好于原爆破效果.研究成果可在类似隧道提出针对性爆破参数设计建议并推广应用.
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单位重庆大学; 煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室