船舶柴油机掺烧甲醇对碳烟和氮氧化物排放影响的试验分析

作者：王辉; 姚安仁; 王斌; 吴建; 姚春德

来源：船海工程, 2019, 48(04): 68-72.

DOI：10.3963/j.issn.1671-7953.2019.04.016

• 柴油/甲醇组合燃烧
• 船舶柴油机
• 甲醇
• 碳烟
• NOx

为降低船舶碳烟和氮氧化物(NOx)排放,将柴油/甲醇组合燃烧技术应用到船舶柴油机上,在发动机台架上进行试验,并在一艘渔船上进行实船验证,试验结果表明,船舶柴油机掺烧甲醇后的碳烟和NOx排放均大幅降低,弱化了碳烟排放和NOx排放此消彼长的难题,与纯柴油模式相比,发动机在双燃料模式下的热效率得到较大提高。

• 单位
  内燃机燃烧学国家重点实验室; 天津大学