摘要

生鲜农产品的城市配送运作模式可分为拉动式、推动式和推—拉式三种。通过分析比较三种运作模式,探讨生鲜农产品城市配送的运作机理。在此基础上,借鉴推—拉式供应链运作模式,以城市仓为推—拉边界,在现有模式基础上增加集货商和批发市场/第三方产地仓两个节点,在两个节点之间增加"公交化"运营和无人机送货方式,进一步提高生鲜农产品城市配送的时效和配送质量。

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