海上平台处在大海之中,不仅环境比较之陆地要复杂、恶劣得多。自身钻井和采油工艺复杂,设备众多而且很多压力容器,并且各类管道纵横交错,管道上的阀门有泄露的风险,拖轮服务于油田,每次停靠,都有撞击平台的危险等等。都需要对平台的风险进行分析。LEC法是风险分析方法中的一种,简单实用,对LEC法进行改进,改变参数设置有利于风险分级接近现场实际情况,得出海上平台风险分级的大致情况。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
