为应对严峻的能源危机和气候变化，工信部提出“双积分”政策，即平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分。为讨论碳积分政策对现阶段中国的意义，分析美国碳积分和中国碳积分的概念，创新性地提出个人可参与到碳积分交易的几种方式，分析设立碳积分政策对于国家、车企和消费者的意义。针对全国碳排放交易市场的建立，提出个人应如何参与到碳积分的交易中以及碳积分在交通领域的应用形式，阐述碳积分在天津地铁APP上的应用优势及建设思路，为下一步建设碳普惠平台提供对策建议。
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