摘要

为了实现公路防撞开口护栏的自移动,研究提出了一种可自动开启和关闭的端部限位立柱结构及与之匹配的端部锚固框架结构和导向结构,并运用有限元仿真技术,进行一系列仿真优化分析,解决了自移动型中央分隔带开口护栏端部强度和导向的问题,研发了一种新型自移动开口护栏结构。经计算机仿真验证,自移动开口护栏防护等级达到三(A)级,不仅解决开口处车辆快捷、安全通行的需求,同时保证主路车辆正常、安全的通行。